De Antwerpse havensleper 51 begint een nieuw hoofdstuk in Schotland. Na een grondige onderhoudsbeurt bij De Haas Shipyards in Rotterdam werd het schip op 21 mei te water gelaten als Targe Guillemot. De sleepboot is verkocht aan Targe Towing, actief in de noordoostelijke havens van Schotland. De overdracht maakt deel uit van een vergroeningstraject van Port of Antwerp-Bruges, dat inzet op een klimaatneutrale toekomst tegen 2050.
De voormalige havensleper 51 van Port of Antwerp-Bruges is woensdag 21 mei te water gelaten bij De Haas Shipyards in Rotterdam. Het schip, dat voortaan door het leven gaat als Targe Guillemot, is overgedragen aan het Schotse sleep- en bergingsbedrijf Targe Towing.
De sleepboot onderging een grondige onderhoudsbeurt bij De Haas in de Heysehaven, maar details over de werkzaamheden zijn niet bekendgemaakt. De werf verwijst naar de nieuwe eigenaar, die geen commentaar gaf. Targe Towing, gevestigd in Dundee, opereert met een vloot van tien sleepboten in de noordoostelijke havens van Schotland en op zee.
Port of Antwerp-Bruges verkocht havensleper 51 samen met twee zusterschepen aan Damen Shipyards Group. De verkoop maakt deel uit van een vlootvernieuwing, waarbij zes energiezuinige RSD-sleepboten zijn aangeschaft, waaronder de Volta 1 — Europa’s eerste volledig elektrische RSD-sleepboot. Deze vergroening is een belangrijke stap in het streven van de haven om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn.
De voormalige havensleper 51 is een Damen RSD Tug 2513, gebouwd volgens de strengste milieunormen, met een SCR-katalysator en conform de IMO Tier III-regelgeving. Het schip werd eerder ingezet in Antwerpen na overname van Multraship uit Terneuzen, onderdeel van de Muller Maritime Group.
Fotobron: Foto Media TV
